Gã khổng lồ ô tô Mỹ về thứ hai tại cuộc đua leo núi Colorado nổi tiếng vào năm 2023 và dường như sẽ quay trở lại để đạt thành tích tốt hơn vào năm 2024.
Ford sẽ đưa nguyên mẫu xe bán tải Ford F-150 Lightning chạy điện đặc biệt tới Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) 2024 – giải đua mô tô cao nhất thế giới – sau khi về nhì vào năm 2023 với một chiếc xe tải điện công suất lớn.
Một thông cáo báo chí ngắn, khó hiểu và đoạn video giới thiệu từ hãng xe Mỹ thông báo quay trở lại sự kiện nổi tiếng thế giới về năng lượng điện năm thứ hai liên tiếp.
Tuyên bố cho biết ít hơn ngoài việc xác nhận rằng họ sẽ mang một ‘người trình diễn xe điện Ford F-150 Lightning’ mới đến sự kiện Colorado, Hoa Kỳ với tư cách là người đăng ký # 150 vào tháng 6 năm 2024.
Xe bán tải F-150 được bán ra tại Úc vào năm 2023, nhưng phiên bản chạy điện không được cung cấp tại các showroom địa phương.
Ford chưa chia sẻ sự khác biệt đáng kể giữa nguyên mẫu và phòng trưng bày F-150 Lightning, nhưng con đường núi kín hoàn toàn được sử dụng cho sự kiện sẽ không yêu cầu hệ thống treo địa hình bên dưới F-150 Lightning Switchgear mà hãng đã ra mắt vào năm ngoái. Tháng 1 năm 2024.
Có vẻ như ý định của nhà sản xuất ô tô chỉ đơn giản là đi nhanh hơn so với năm 2023 – và có khả năng lập kỷ lục tổng thể mới – với việc Giám đốc điều hành Ford Jim Farley đăng tin này trên các kênh truyền thông xã hội của mình.
Thông báo này theo sau Ford ‘SuperVan 4.2’, một chiếc xe van Transit chạy bằng bốn động cơ điện sản sinh công suất 2000 mã lực (1491kW), đã lập kỷ lục vòng đua bánh kín tại Mount Panorama, Bathurst vào đầu năm nay, trong tuần khai mạc giải vô địch Siêu xe V8 của Úc .
SuperVan đứng thứ hai tại Pikes Peak vào năm 2023, nơi nó sử dụng bố trí ba động cơ công suất 1400 mã lực (1041kW) để thực hiện chặng leo núi 156 vòng, dài 19,99km và kết thúc ở độ cao 14.115 feet (4302m).
Người chiến thắng Pikes Peak bốn lần Romain Dumas – người đã lái SuperVan tại Bathurst vào năm 2024 và Pikes Peak vào năm 2023 – đã lập kỷ lục Open Class Pikes Peak là 8:47,682 trên Ford SuperVan năm ngoái.
Tuy nhiên, nó không nhanh bằng kỷ lục chung cuộc hiện tại là 7:57.158 trên núi Colorado – do chính Dumas lập trên chiếc xe đua điện Volkswagen vào năm 2018 .
Ford vẫn chưa thực hiện kế hoạch lập kỷ lục trước sự kiện năm 2023 và thực hiện theo cách tiếp cận tương tự trước khi lập kỷ lục vòng đua Bathurst vào tháng 2 năm 2024.
Việc chuyển sang sử dụng F-150 cho lần chạy thứ 102 của sự kiện Pikes Peak vào tháng 6 năm 2024 sẽ bổ sung thêm một phương tiện khác vào danh sách ‘trình diễn’ chạy điện của Ford.
Mỗi chiếc đều là phương tiện dự án dùng một lần được thiết kế cho nhiệm vụ quảng cáo giới thiệu công nghệ mới nhất của công ty.